ਬੀ.ਜੀ.

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਡੱਬੇ ਦੇ ਲੋਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੁਨਰ ਹਨ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?

ਮਿਕਸਡ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

 

ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਡੇਟਾ, ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਡੇਟਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਅਸੰਗਤਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ਿਪਰ, ਵੇਅਰਹਾ house ਸ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

 

1. ਵੱਖ ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ;

 

2. ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਪੈਕਜਿੰਗ ਤੋਂ ਧੂੜ, ਤਰਲ, ਨਮੀ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖੇਗੀ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. "ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਰਿਜੋਰਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਨਵਸ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ." ਚੇੇਂਗ ਕਯੋਵੀ ਨੇ ਕਿਹਾ.

 

3. ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਾਨ ਰੱਖੋ;

 

4. ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੈਕਿੰਗ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪੈਕਿੰਗ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

 

5. ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦਾ ਸਮਾਨ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਹੇਠ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;

 

6. ਤਿੱਖੀ ਕੋਨਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

 

ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਸੁਝਾਅ

 

ਕੰਟੇਨਰ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ ਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ methods ੰਗ ਹਨ: ਅਰਥਾਤ, ਸਾਰੇ ਮੈਨੁਅਲ ਪੈਕਿੰਗ, ਫੋਰਕਲਿਫਟਸ (ਫੋਰਕਲਿਫਟ) ਨੂੰ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ, ਫਿਰ ਮੈਨੁਅਲ ਸਟੈਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੈਕਿੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਲੇਟ (ਪੈਲੇਟ). ) ਕਾਰਗੋ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਕਸ ਵਿਚ ਸਟੈਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

 

1. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦਾ ਭਾਰ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰ ਦਾ ਆਪਣਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਮਰੇ ਭਾਰ ਡੱਬੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.

 

2. ਹਰੇਕ ਕੰਟੇਨਰ ਦਾ ਇਕਾਈ ਭਾਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਸਮਾਨ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜਾਣਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਭਾਰੀ ਜਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹਨ. ਚੇੰਗ ਕਿਵੇਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਲ ਦੀ ਘਣਤਾ ਬਕਸੇ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਹ ਭਾਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਹਲਕੀ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਪੈਕਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

 

3. ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਕਸੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਵਰਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਡ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਇਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

 

4. ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤੇ. "ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਭਾਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨਾ, ਬਕਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਕਸੇ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ. ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ part ਸਤਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੋਡ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ: 1330 × 10.8n / m 20-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ 1330 × 9.8n / M. ਕੰਟੇਨਰ 980 × 9.8n / m2 ਹੈ.

 

5. ਜਦੋਂ ਮੈਨੂਅਲ ਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇੱਥੇ ਪੈਕਿੰਗ ਤੇ "ਫਲੈਟ ਪਾਉਂਦੇ", "ਭੋਲੇ" ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ "ਦੇ ਲੋਡ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਲੋਡਿੰਗ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤਣਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੈਂਡ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਮਾਲਾਂ ਲਈ ਵਰਜਿਤ ਹੈ. ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਅਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਜੋ loose ਿੱਲੇ ਬੰਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੈਕਜਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਪੈਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਮਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਪਾਓ.

 

6. ਪੈਲੇਟ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਪੈਕਜਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਿਆਗ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

 

7. ਜਦੋਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਬਕਸੇ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮੁਫਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਮਸਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਹਾਲਾਤ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਹਾਲਾਤ ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੇ ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਸੰਭਵ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਮਾਸਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਮਾਲ ਦੀ ਇਕ ਪਰਤ ਮੁਫਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਤਾਂ ਜੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਮਾਲ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪਰਤ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

 

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2 ਟਨ ਦੀ ਸਧਾਰਣ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲਈ, ਮੁਫਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲਗਭਗ 1250 ਪੀਐਕਸ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਵੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਮਸਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਬਕਸੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਟੈਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੈਡ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਂਕਸ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ splated ੰਗ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.

 

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਨੰਗੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੋਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਬਚਾਓ ਅਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਓ ਨਾ. ਆਮ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਇਲਰ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋ, ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ -09-2024