ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੁਨਰ ਹਨ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?

ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਗਲਤ ਕਾਰਗੋ ਡੇਟਾ, ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਡੇਟਾ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸੰਗਤਤਾ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਸਟਮ ਮਾਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸ਼ਿਪਰ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਅਤੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

1. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਕੱਠੇ ਪੈਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

2. ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਧੂੜ, ਤਰਲ, ਨਮੀ, ਗੰਧ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।"ਆਖਰੀ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ, ਸਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਨਵਸ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।"ਚੇਂਗ ਕਿਵੇਈ ਨੇ ਕਿਹਾ।

3. ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ-ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੱਖੋ;

4. ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੈਕਿੰਗ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

5. ਤਰਲ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

6. ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿੱਖੇ ਕੋਨਿਆਂ ਜਾਂ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ ਸੁਝਾਅ

ਕੰਟੇਨਰ ਮਾਲ ਦੀ ਸਾਈਟ ਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਅਰਥਾਤ, ਸਾਰੇ ਮੈਨੂਅਲ ਪੈਕਿੰਗ, ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ (ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ, ਫਿਰ ਮੈਨੂਅਲ ਸਟੈਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੈਕਿੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਲੇਟਸ (ਪੈਲੇਟਸ)।) ਕਾਰਗੋ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

1. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦਾ ਭਾਰ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਕੁੱਲ ਕੰਟੇਨਰ ਦਾ ਭਾਰ ਹੈ।ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਡੱਬੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

2. ਹਰੇਕ ਡੱਬੇ ਦਾ ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜਦੋਂ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਭਾਰਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹਲਕਾ।ਚੇਂਗ ਕਿਵੇਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮਾਲ ਦੀ ਘਣਤਾ ਡੱਬੇ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਹਲਕਾ ਮਾਲ ਹੈ।ਪੈਕਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

3. ਲੋਡ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਬਕਸੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੋਡ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਭਟਕਣ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

4. ਕੇਂਦਰਿਤ ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਚੋ।"ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਰਗੀਆਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਕਸੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੋਰਡਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਡ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੋਡ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈ: 20-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ 1330×9.8N/m, ਅਤੇ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ 1330×9.8N/m।ਕੰਟੇਨਰ 980×9.8N/m2 ਹੈ।

5. ਮੈਨੂਅਲ ਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਉਲਟ ਨਾ ਕਰੋ", "ਫਲੈਟ ਰੱਖੋ", "ਵਰਟੀਕਲ ਰੱਖੋ"।ਲੋਡਿੰਗ ਟੂਲਸ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਹੁੱਕਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਅਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਢਿੱਲੀ ਬੰਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮਾਲ ਲਈ, ਪੈਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਮਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਪਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਮਾਲ ਨੂੰ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

6. ਪੈਲੇਟ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

7. ਬਕਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮੁਫਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਮਾਸਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਾੜਾ ਛੱਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਦੂਜੀ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦੀ ਮੁਫਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਮਾਸਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮਾਸਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਮੁਫਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਘਟਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪਰਤ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2 ਟਨ ਦੀ ਸਧਾਰਣ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲਈ, ਮੁਫਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲਗਭਗ 1250px ਹੈ।ਪਰ ਪੂਰੀ ਮੁਫਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਵੀ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਮਾਸਟ ਦੀ ਉੱਚਾਈ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਬਾਕਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੈਡ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਂਟੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨੰਗੇ ਨਾ ਪੈਕ ਕਰੋ.ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਬਚਤ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਓ।ਆਮ ਸਾਮਾਨ ਵੀ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਇਲਰ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਡਲ ਅਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋਗੇ, ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।